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车辆检测器环路探测器车检器地感

起批量
1-9
10-49
>=50

产品属性

品牌
宇时科技
型号
YS-110
类型
车辆检测器
加工定制
颜色
红色

一、技术参数

工作电压:220V AC ±10%     

额定功率:小于5VA

输出继电器可承受:240V/5A AC         

工作频率:20KHz至170KHz

反应时间:10毫秒

存在时间:无限存在/有限存在10分钟             

灵敏度:八级可调

线圈电感量:50uH至1000uH(最佳100uH至300uH)

线圈连接线:最长20米,每米至少双绞20次

自动校准时间:1至2秒

工作温度:-20℃至+65℃      

储存温度:-40℃至+85℃

尺寸(含底座):78×40×108毫米 (长×宽×高)

净重(含底座):265克

 

二、使用及工作指示

   接通电源后,检测器将会自动校准。校准过程费时约1秒。校准进行时,面板上的两个LED灯常亮。在校准期间,不应有车停在线圈上。当校准成功后,面板上的“检测”指示灯熄灭,当线圈上有车通过时,面板上的“检测”指示灯亮且存在输出继电器的3、4脚吸合导通;若在校准过程中未检测到线圈,则面板上的“检测”指示灯将以1Hz的频率闪烁。

 

三、工作频率调节

用户可以更改线圈的工作频率以避免相邻线圈或环境频率的干扰。本产品提供四种频率选择,可由面板上的拔码开关DIP1、DIP2进行设置。

 

四、灵敏度调节

灵敏度调节使用面板上的拔码开关DIP3、DIP4、DIP5,共有八档,具体设置见下表。在试运行时,先将灵敏度设在较低档,在实际测试后如果车辆检测没有反应则应将灵敏度调高一档,如此反复几次直至车检器稳定正常工作。

 

五、过滤设置

当环境电磁扰动较大,导致检测器频繁误动作时,可将DIP6拔至ON端,增大滤波系数,滤除扰动。但应注意,当环境正常时将DIP6拔至ON端,可能会降低检测器的灵敏度或增加检测延迟时间。

另:如果线圈埋设参数不合理,也可能导致检测器频繁误动作。此时应修正线圈参数或重新埋设线圈。

 

六、继电器输出方式

5、6、10脚为脉冲输出。当DIP7被拔到OFF时,则在车辆进入线圈时5、6脚吸合导通500毫秒后断开;当DIP7被拔到ON时,则在车辆离开线圈500ms后5、6脚吸合导通500毫秒后断开。

3、4、11脚为存在输出,当有车辆或其它适当大小高磁导率物体在线圈上时,3、4脚吸合导通,持续时间由DIP8设定。

 

七、存在输出时间设置

拔码开关DIP8为继电器存在输出时间设置开关。当DIP8被拔至ON时,为永久存在输出(即车压在线圈上时,一直有存在输出);当DIP8被拔至OFF时,为有限存在输出,有限时间为10分钟(即当车压在线圈上超过10分钟时,检测器会自动复位,重新初始化为无车状态)。

 

八、检测器复位

当检测器上电时,或按下面板上的复位按钮时,或在有限存在模式下超过存在时间时检测器会进行复位操作。在复位后,检测器会被初始化为无车状态。

 

九、安装检测器

车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场等的地方,其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离(请勿紧贴机箱安装)。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测线圈。埋设线圈的几个重要参数包括:环境(回避高温、强磁、可移动金属等)、材料、线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。

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企业简介

品质保证

售前售后


规格参数
型号 YS-110   类型 车辆检测器  
品牌 宇时科技   加工定制 否  
包装参数
体积(m²)
产品重量(kg)
代理商供货
退换货规则说明
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